北辰区催化燃烧-节电30％-燃烧催化设备

催化燃烧装置具有 VOCs 去除效率高、能耗低、自动化操作方便等特点，现已被广泛应用于各种行业。目前在我国，相对于传统吸附技术与生化技术等VOCs 处理方法，催化燃烧工艺市场的占有率超过22%，催化燃烧净化，其在国外市场占有率高达 29%，显示出其日益成熟并且被市场广泛接受的趋势[4]。催化燃烧装置适合处理中小风量（800~30 000 m3/h）废气，在风量较大、VOCs 质量浓度过低的情况下，可采用上游安装沸石转轮对气体进行浓缩，下游利用催化燃烧装置进行氧化处理的协同方法进行处理。总体来说，北辰区催化燃烧，催化燃烧装置与工艺是一种经济方便的 VOCs 废气处理方式。

催化燃烧是用催化剂使废气中可燃物质在较低温度下氧化分解的净化方法。所以，催化燃烧又称为催化化学转化。由于催化剂加速了氧化分解的历程，催化燃烧rco，大多数碳氢化合物在300~450℃的温度时，通过催化剂就可以氧化完全。　　

催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成，如右图所示。其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，燃烧催化设备，氧化反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。　　

催化燃烧装置设计时应考虑以下几方面问题：　　

1、气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀，并保证火焰不直接接触催化剂表面，燃烧室必需具有足够的长度和空间。催化燃烧装置应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料，或用双层夹墙结构。　　

2、便于清洗和更换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构，便于清洗和更换催化剂载体。　　

3、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用作辅助燃料，也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体，如果净化后的气体不能作为助燃，则应引入空气助燃。　　

4、较高的转化速度。由于催化燃烧为不可逆的放热反应，所以，无论反应进行到什么阶段，都应在尽可能高的温度下进行，以获得较高的转化速度。但操作温度往往受某些条件的限制，如催化剂的耐热温度、高温材料的获得，热能的供应，以及是否伴有副反应等。因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择。

目前国内外主要研究的催化剂基本上有两大类：一类为催化剂，这类催化剂的活性和稳定性好，技术较为成熟，但由于价格高，资源短缺，所以，未能将其产业化；另一类为非金属催化剂，主要集中在过渡金属氧化物催化剂、复氧化物催化剂（钙钛型复氧化物和尖晶石型复氧化物）的研究方面。目前，寻找来源丰富、价格低廉、性能相当的非催化剂，以替代传统的催化剂用于催化燃烧过程已成为了研究的一个重要方向。

催化燃烧对催化剂的基本要求是：既能***烧结、保持活性物质具有较大的比表面积及良好的热稳定性，又要具有一定的活性，可起到催化剂活性组分或助催化剂的作用。同时，需有高的机械强度以及对燃料中所含有高的耐腐蚀性。